İstanbul
Togg Üst Yöneticisi Gürcan Karakaş, Togg'un istihsal projelerinde tek başkalık olmadığını belirterek, "Biz planlarımızı yavaş yavaş yaşama geçiriyoruz. Bu bağlamda 4. çeyrekte, teşrinievvel sonu teşrinisani başlangıcında tesisimiz cimri imalata apiko duruma gelecek. 2023'ün geçmiş çeyreğinde tığ araçlarımızın lansmanını yapmış olacağız." dedi.
Karakaş, Yapay Zekâ Politikaları Derneği'nin (AIPA) devir içi namına düzenlemiş olduğu 1. Yapay Zeka Zirvesi "AI [Tomorrow Summit]" etkinliği kapsamında planlı “Geleceği Aydınlatanlar Oturumu"nda meydana getirdiği sunumda, sektörde oyunun kurallarının değiştiğini ve ilkin de değişen teknolojinin bu değişimde baş döndürücü ehemmiyetli müşterek gösteriş oynadığını dile getirdi.
Dünyada otomotiv piyasasının büyümeye bitmeme ettiğini fakat sektörde kar havuzlarının değiştiğini tamlayan Karakaş, gelecekte elden iri olanların değil henüz çevik, doğurucu ve iş donanmasına açıkça olanların kalburüstü olacağını anlattı.
Karakaş, Togg'un kullanıcı odaklı yaklaşımıyla alışılmış OEM'lerden (orijinal verim üreticisi) ayrıştığını dile getirerek, dünyanın rastgele durumunda tescil ettirdikleri Use-Case Mobility teriminin Togg'un vizyonunu oluşturduğunu anımsattı.
İki ehemmiyetli hedefleri bulunduğunu aktaran Karakaş, "Birincisi, düşüncesi ve endüstriyel mülkiyeti yüzdelik 100 Türkiye'ye ait, toptan müşterek mobilite markası ortaya çıkarmak. İkincisi ise Türk mobilite ekosisteminin çekirdeğini oluşturmak." sanarak konuştu.
"Start-up'larımızla beraberce müşterek verim ve fariza sunuyor olacağız"
Togg CEO'su Karakaş, mobilite-startup ekosistemini dizgesel müşterek yaklaşımla oluşturduklarını belirterek, "Start-up ortaklarımızla beraberce tığ çokbilmiş cihazımın (otomobil) lansmanında üste ihtimal lansmanından ilkin de müşterek verim ve fariza sunuyor olacağız." dedi.
Togg'un faaliyetleri içinde ilkin üstünde durdukları üç alanın "otonom sürüş", "kullanıcı modu", "ekosistem"den oluştuğunu tamlayan Karakaş, bunların bileşimli zekayla ilintili olduğuna dikkati çekerek, "Burası deniz deniz, öncelikler dair aceleci bulunan kazanıyor. Mobilite ekosistemiyle bu arada bizim bu arada çalıştığımız yahut çalışacağımız start-up'larımız aceleci olduğunda bize henüz müşterek tomar menafi sağlayacak." ifadelerini kullandı.
"Yapay zekayı çalışkan namına kullanıyoruz"
Gürcan Karakaş, bileşimli zekayı çalışkan müşterek biçimde kullandıklarını ve kullanmaya bitmeme edeceklerini vurgulayarak, en akıbet CES'te Use-Case Mobility yaklaşımlarını bileşimli zekayla sayısal sanata çevirdiklerini başkaca tanıtım müziklerini de bileşimli zekanın bestelediğini anımsattı.
Karakaş, sunumu ondan sonra sorulan istifham üzerine, Togg'un ne devir cimri üretime geçeceğine bağlı şunları kaydetti:
"Bizim planlarımızda tek başkalık yok. Biz planlarımızı yavaş yavaş yaşama geçiriyoruz. Bu bağlamda 4. çeyrekte, teşrinievvel sonu teşrinisani başlangıcında tesisimiz cimri imalata apiko duruma gelecek. Seri imalata apiko duruma geldikten sonra, istihsal süreçlerimiz yapılmasından sonraları da homologasyon sürecine gireceğiz. Biz geçmiş kat müşterek istihsal yapıyor olacağımız düşüncesince bunu müşterek süresi mevcut ve 2022 senesinde da ondan müşterek tomar ayarlama değişiyor. Bunun kararında da 2023'ün geçmiş çeyreğinde araçlarımızın lansmanını yapmış olacağız."