Bursa
Sürücü ve yolcuların konforunu ve sürüş güvenliğini artırmak, onlara imdi dörtköşe ortak seyahat yaşatabilmek amacıyla otomotiv multimedya sistemleri geliştiren Türk firması, dünyada 50'den ortak tomar makine modeline bu ürünleri tedbir ediyor.
ULUTEK Teknopark'ta toprak meydan Daiichi firmasının Ar-Ge merkezinde, Türk mühendisler kabilinden geliştirilen yüzdelik 100 yerel taşıt içi bilgi-eğlence sistemleri, otomotiv pazarına sunuluyor.
Daiichi Genel Müdürü Ömer Tunç Akdeniz, AA muhabirine, şirketin 20 sene ilkin kurulduğunu, yüzdelik 100 Türk sermayeli ortak ortaklık olduklarını söyledi.
Otomotiv elektroniği dalında çalıştıklarını tamlayan Akdeniz, "Radyo teyplerle başladık, multimedya sistemleriyle bitmeme ettik. Hoparlörler üretip Tofaş, Ford, Otosan derece firmalara tedbir sağladık. Şimdi geldiğimiz noktada bundan böyle toy trendleri, 'dijital kokpit' dediğimiz ekranları, elektrikli otomobillerin asayiş parçaları derece toy akımları strateji ederiz ve toy parçaları portföyümüze eklemeye çalışıyoruz." niteleyerek konuştu.
Firmanın Bursa'daki Ar-Ge merkezinde meydana getirilen emek harcamaları özetleyen Akdeniz, şunları kaydetti:
"Burada biz, Türkiye'nin yüzdelik 100 yerel ilkin makine radyo teybini yaptık. Polonya'da imal edilen Lancia aracına kestirmece 3 yıldır hızlı üretimde bunun tedarikini sağlıyoruz. Bu baş döndürücü alım çalım donör ortak şey, Türkiye yerine ortak ilk. Radyo, multimedya derece parçalar üreten ilkin ve ortak tane Türk firmasıyız. O devir Fiat Chrysler markasıydı demin Peugeot ve Citroen ile birleşip Stellantis Grup oldular ve ihalenin sonucunda eksiksiz evren devlerinin içerisinden sıyrıldık ve bizi müstahak gördüler. Arkadaşlarımız burada yüzdelik 100 Türk mühendisliğiyle yazılımını, donanımını, mekaniğini, rastgele şeyini yapmış oldu ve Polonya fabrikasına tedbir etmeye başladık."
"Dünyanın 5 kıtasında da ürünlerimiz var"
Akdeniz, emlak dışı ve emlak içerisindeki nice otomotiv fabrikasına verim tasarladıklarını dile getirerek, şöyleki bitmeme etti:
"Fiat'ın İtalya'daki fabrikasına, Özbekistan'daki fabrikaya, Türkiye'de Tofaş, Ford Otosan, Karsan, Otokar derece fabrikalara, Amerika'da Volkswagen'in Navistar ile bulunan birleşmesiyle imal edilen ağırbaşlı ticari vesait ve otobüsler var; oraya, Meksika fabrikalarına gönderim yapıyoruz. Hindistan'da Mahindra, Volvo Eicher derece ortaklıklara radyo ve hoparlör tedarikimiz var. Hemen elden Avrupa, Orta Asya, Güney Asya ve ABD da müdahale iktisap etmek kıl payı eksiksiz dünyaya otomotiv elektroniği dalında parçalar satıyoruz. Araçlara bakarsak dünyanın 5 kıtasında da ürünlerimiz var. Ürün sattığımız fabrikalar şekilde düşünürsek gine 4 kıtada, Kuzey Amerika'da, Orta Amerika'da, Asya'da, Avrupa'da, Kuzey Afrika'da alıcılarımız var. Fiat Chrysler otomobile, Peugeot ve Citroen markasına, Volkswagen'e, Ford'a mahsulat veriyoruz. Zaten evren otomotiv pazarının yüzdelik 70'ini bu vasıtalar oluşturuyor."
Yeni trendlere, teknolojilere ahenk bildirmek düşüncesince çalıştıklarını ve mühendislik güçlerini artırmayı planladıklarını aktaran Akdeniz, 1-2 sene süresince 100 mühendisi imdi kadroya katacaklarını, elektrikli arabalara toy parçalar geliştirmek, online multimedya sistemlerinde siber asayiş düşüncesince çalışacaklarını da laflarına ekledi.
"Tasarladığımız multimedya sistemlerini araçlarda görmek, güvenilmez ortak duygu"
Firmanın Ar-Ge Direktörü Emrah Yürüklü de bilim canlılık sistemleri, belirtke paneli, multimedya, radyo, hoparlör amfi sistemleri tasarlayıp ürettiklerini belirterek, şöyleki konuştu:
"Bu mamüllerin eksiksiz yazılım, donanım, mekanik geliştirmesi, sıfırdan, taslak çalışmasından başlıyor; boşluk yüz, ön panel, butonların yerlerinden, menülerinden sonuç ürüne derece yapıyoruz. Ford, Tofaş, Fiat derece iri otomotiv üreticileri, bizim müşterilerimiz. Biz üretiyoruz ve onların fabrikalarına gönderiyoruz. Araç dair hızlı istihsal hatlarında kurgu ediyor ve sonuç müşteriyle buluşturuyorlar."
Aracı gösteren, ilkin gençlere arabanın satılmasını sağlayan, en menfez uğrunda bulunan multimedya sistemlerinin bundan böyle iri ekranlı şekilde tasarlanmaya başladığı bilgisini veren Yürüklü, "Tasarladığımız multimedya sistemlerini araçlarda görmek, güvenilmez ortak duygu. Kırmızı ışıkta duruyorsunuz, taraf tarafta ortak araçta bizim geliştirdiğimiz multimedya sistemi kullanılıyor. Televizyonda ortak dizide, beyaz perdede ortak filmimizde tasarladığımız sistemleri gördüğümüzde insanoğlu duygulanıyor. 'Çok uğraştık ancak verim güzel beli ve insanoğlu kullanıyor, memnun.' niteleyerek bahtiyar oluyoruz." dedi.
Yürüklü, multimedya, bilim canlılık sistemleri dünyasında gerçek ortak evrilme beklendiğine dikkati çekerek, "Gösterge paneli, multimedya, amfi sistemleri, şu anda çarpık yapıda. Yeni trend, elektrikli ve özerk araçlarla baş başa bunların hepsini çabucak müdür ortak tane ortak arama ünitesi, ortak tane ortak beyin. Gösterim düşüncesince görüntülük çıkışı veren ancak hepsini çabucak ortak tane başına yöneten, ortak nevi bilgisayar. Gelecekte bunun gerçek açıdan karşımıza geleceğini biliyoruz." değerlendirmesinde bulundu.
Multimedya sistemlerinin bundan böyle genel ağ irtibatlı bulunduğunu aktaran Yürüklü, "Gelecekte cesaret kartı bilgilerini, HGS, OGS derece detayları süresince saklayacak multimedya sistemlerinde, cep telefonunda bulunan icraat olacak. Uzaktan yazılım güncellemeleri yapılabilecek. Siber güvenlik, bundan böyle bizim işimizin ayrılmaz ortak noktası. Biz de tedbir aşamasındayız. Siber asayiş uzmanlarını işe başlattık." niteleyerek konuştu.