Türkiye'nin iblağ yatırımlarındaki dijitalleşmeye katkısını sunan Türk Telekom, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) projesi kapsamında, 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara Çanakkale Otoyolu'nu havi 101 kilometrelik güzergahı dünkü çocuk teknolojilerle ‘akıllı' duruma getirdi.
Türkiye'nin sayısal dönüşümünün liderlerinden Türk Telekom, değişen teknolojinin sağlamış olduğu imkânları gelişigüzel bölgede hizmete dönüştürmeyi sürdürüyor. Şirket, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Çanakkale Deniz Zaferi'nin sene dönümü bulunan 18 Mart'ta açılışını meydana getirdiği 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara Çanakkale Otoyolu'nu akıllı teknolojilerle donattı.
Avrupa'dan Asya'ya ulaşımda uçtan kuyruk sokumu kemiği dijitalleşme
Açılışıyla iri coşku meydana getiren ve Avrupa'yı Asya'ya bağlayan transit otoban zincirinin en ehemmiyetli halkası bulunan otoyolun, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) plan yüklenicisi bulunan Türk Telekom, 101 kilometrelik güzergahı dünkü çocuk teknolojilerle donattı. Verilen bilgiye gereğince şirket, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) projesi kapsamında, 2023 metrelik ölçülü açıklığıyla 'dünyanın en iri ölçülü açıklığına erbap asılı köprüsü' olma niteliğine erbap 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun Ana Veri ve Felaket Kurtarma Merkezleri'nin uygulayım bilimi altyapısını tasarlayarak, projeye katkıda bulundu. Ana Veri ve Felaket Kurtarma Merkezleri'nin teknolojik altyapısı saf kıyamet ve kazalara; hızlı, çarpıcı ve koordineli müdahaleye olanak verecek biçimde oluşturuldu. 101 kilometrelik hat süresince mevcut ileti işaretleri (VMS), değişebilir gidiş geliş işaretleri (VTS), hava bilgisi istasyonları ve alıcı altyapısıyla ulaşımda uçtan kuyruk sokumu kemiği dijitalleşme sağlandı. Ayrıca, firmanın muvasala ekipleri kabilinden güzergah süresince zırhlı fiber optikçi kablo tesisi sağlandı ve tamamı sistemlerin bütünleşmiş namına çalışabileceği enformasyon omurgası oluşturuldu.
“Türkiye'nin ciharıyek yanını millî münakale ağımızla akıllandırıyoruz”
Türk Telekom CEO'su umut Önal mevzuyla ilgilendiren açıklamasında şunları söyledi: “ Cumhurbaşkanımız Recep Tayip Erdoğan ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığımız önderliğinde, tarihe iz bırakacak aşırı ehemmiyetli planlara imza atıldı. Yapılan köprüler, tüneller, otoyollar, mukassem metodlar ile Türkiye, karayolları yönünde da dünyada kalıp devletler arasına girdi. Şirket olarak, Türkiye'nin batısında otoban entegrasyonunun ehemmiyetli birlikte halkası ve Çanakkale'nin şöhretli geçmişine yönlü birlikte im bulunan 1915 Çanakkale Köprüsü ve Otoyol Projesi'ne sağladığımız teknolojiyle alım çalım duyuyoruz. İnsanı merkeze düzlük yaklaşımımızla teknolojiyi sağlık ve kâr iletmek neredeyse kullanmaya odaklanıyoruz. Bu çerçevede, Çanakkale Otoyolu ve Köprüsü özellikle iktisap etmek üzere, Karayolları'nın mühim planlarında Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) çalışmalarımızla katkımızı ortaya koyuyoruz. Diğer taraftan Türkiye'nin ciharıyek beraberinde millî münakale ağımızın akıllandırılması düşüncesince çalışılıyor, Akıllı Durak, Akıllı Otopark, Akıllı Kavşak, Plaka Tanıma ve EDS kadar münakale sistemlerinin yaşama geçirilmesine ulama sağlıyoruz.”
Çanakkale ruhuna hususi arama merkezi
Projede 1915 Çanakkale Köprüsü, Marmara Bölgesi ile Kuzey Ege'yi birbirine bağlarken, Malkara-Çanakkale Otoyolu Avrupa'dan Türkiye'nin güneybatısındaki sınai yerlere akıcı erişimi sağlıyor. Şirket, güreşçi köprüsü ve otoyolun denetleme ve yönetiminin eş güdümlü edileceği arama merkezinin mimarisini, Çanakkale ruhuna akıllıca ‘ay yıldız' konseptiyle tasarlayarak, infaz emek harcamaları yaptı. Tüm sahaları izleyen, denetleme ve data kontrolünü sağlayıcı merkezi sistem SCADA altyapısının yazılımları da Türk Telekom'un sorumluluğunda yaşama geçirildi.
Ödeme sistemlerinde akıllı yazılım
Otoyol işletmelerinin birlikte öteki ehemmiyetli gereksinim duyan ecir derç sistemlerinin (ÜTS) tahsilat takip edeni kısmında ise Türk Telekom'un kol firması İnnova'nın Lega-Payflex yazılımları kullanıldı. Tüm ifa sistemleri ve kasacı entegrasyonları bu yazılım üstünden kurgulandı. Kesintisiz ecir derç işlemini iletmek neredeyse hat süresince konumlandırılan fiber optikçi altyapısının beraberinde gişeler, data merkezleri ve bankalar ortada TTVPN altyapısı kuruldu.
