Eskişehir
Akşit, AA muhabirine, imal edilen geçmiş yerel umumi amaç helikopteri Gökbey'e kuvvet verecek TEI-TS1400 motorunun TEI'de işyar Türk mühendislerinin ve teknisyenlerinin ürünü bulunduğunu söyledi.
TEI-TS1400'ün muhtelif testlerden geçtiğinin vurgulayan Akşit, şu şekilde konuştu:
"Gelecek günlerde şimdi yüksek, şimdi sıkıca kuvvet değerlerinde testler gerçekleştireceğiz. Testlerin peşi sıra Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünün insanlı uçuşlar düşüncesince iznini bekleyeceğiz. O etaba gelindiğinde insanlı test uçuşu Gökbey'de başlayacak. Motorumuz şu anda helikopterimizi kaldıracak azami daima gücü üretiyor. Hedefimiz 2023 sene zarfında TEI-TS1400 motorunun eksiksiz testleri başarıyla geçerek, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğünden insanlı pervaz sertifikasını almasıdır. Daha sonradan da insanlı pervaz testleri yapılacak. 2023 yılı bitmeden ulusal helikopterimizde insanlı uçuşu başarmayı hedefliyoruz."
"Helikopter motorumuzu azami daima kuvvet devrine ulaştırdık"
Prof. Dr. Akşit, Gökbey'in dişli kutusunu Eskişehir'de müesses mevcut Alp Havacılık'ın yaptığını dile getirdi.
Alp Havacılık'ın dişli kutularının üretilmesi dair görmüş geçirmiş bulunduğunu vurgulayan Akşit, "Milli helikopterimiz Gökbey'in motosiklet projesi bizlere gelince, motorun en nazik madun sistemi bulunan dişli kutusu düşüncesince Alp Havacılık'ın kapısını çaldık. Bizim mühendislik desteğimizle, onlar da ortak dizayn ve mühendislik kadrosu kurdular. Dişli kutusunu Türkiye'de ağız ağıza ibdai ve yerel yerine geliştirdik." ifadesini kullandı.
Alp Havacılık'ın dişli kutusunu arsıulusal nitelik standartlarında ürettiğine ayraç fail Akşit, laflarını şu şekilde tamamladı:
"İlk ulusal dişli kutusuyla geçmiş ulusal helikopter motorumuzu azami daima kuvvet devrine ulaştırdık. İlk kere imal edilen dişli kutusuyla bunu geçmiş denemede muvaffak olmak aşırı önemli. TEI-TS1400 motorunda yerlileştirilmiş aksesuarlarla 23 bin devir/dakika azami depar belgesi devrine ve azami daima kuvvet bulunan 1400 beygirin ilişkin çıktık."
