İstanbul
İstanbul Sabahattin Zaim Üniversitesi Halkalı yerleşkesinde planlı etkinlikte öğrenciler ile ortak araya mevrut Bayraktar, Milli Teknoloji Hamlesi ve Havacılık, Uzay ve Teknoloji Festivali TEKNOFEST'e bağlı değerlendirmelerde bulunmuş oldu ve projelerini bağlı detaylar paylaştı.
Türkiye'nin erbap bulunduğu medeniyetin eskiden fazlalık ilme aşırı ehemmiyetli katkılar sağladığını kaydeden Bayraktar, uzaycılığa da ehemmiyetli katkılar sağladıklarını fakat 17. yüzyıldan sonradan teknoloji ve bilimin gelişimine ırak kaldıklarını söyledi.
Türkiye'de 1950'lere denli yaşama geçirilen uçak planlarına değinen Bayraktar, geçmiş dalgasını yakaladıkları havacılıkta 1950'den sonradan art kaldıklarını kaydetti.
Bayraktar, Baykar'ın yapı ve ahir aşamalarına ayraç ederek, 2000'li yılların başlangıcında ortak eş firması namına ıvır zıvır ortak ekiple çalışmaya başladıklarını, 2004'te Türkiye'nin geçmiş robot uçağının uçtuğunu, 2007'de Türk Silahlı Kuvvetleri'nin envanterine ıvır zıvır de olsa geçmiş kere ulusal ortak uçağın girdiğini, 2008'de 5 metrelik uçağın, 2009'da 9 metrelik Bayraktar'ın geçmiş uçuşunu gerçekleştirdiğini anlattı.
Hava araçlarında 6 kilogramdan 6 tona uzanan yolculuk
Selçuk Bayraktar, savaşın seyrini dünyada değiştiren, şu anda eksiksiz dünyada kişi sınıfının en iyisi namına tanıdık ve kendisince rastgele güneş yazılar çıkmaya bitmeme fail Bayraktar TB2'nin 2014'te uçuşunu gerçekleştirdiğini hatırlatarak, laflarını şu şekilde sürdürdü:
"Bayraktar TB2, 2016'da Roketsan'ın geliştirdiği zeki cephanelerle silahlandırıldı. 2019'da da elden dünyada üç ülkenin yapabildiği 6 tonluk kişi sınıfının en moderni Bayraktar Akıncı'nın geçmiş uçuşu gerçekleşti. Yani 6 kilogramdan 6 tona... 19 yılda hakeza ortak hikaye... Bu müddette elden 3 adet insansız iklim uzlaştırıcı yaptık aslında. Ancak baktığımızda elden insansız iklim uzlaştırıcı yaptık. Bu da ehemmiyetli ortak nokta. Yani burada teknoloji girişimini oluşturmayı düşünenlere yahut dünyada bu bölgelerin ne büyüdüğüne müteallik ortak ipucu..."
Geleceğin teknolojisi namına tanıdık insansız iklim araçları mevzusundaki çalışmalara yer veren Bayraktar, Cezeri kendisince bilim verdi.
"İHA'larımızda yerlilik payı üstün dereceli düzeyde"
Baykar Teknoloji Lideri Bayraktar, 2000'li yılların kökeninden beri Türkiye'nin insansız iklim araçlarında vizyonunu değiştirerek geldiği noktaya ayraç etti.
Bayraktar, devamla şunları kaydetti:
"Türkiye, elden ayn açısını ve vizyonunu değiştirerek yüzdelik 15'lerde bulunan evcil katkıdan yüzdelik 70-80'lere yaklaştı. Bizim insansız iklim araçlarımızda bu, yüzdelik 93 oranında gerçekleşti. Bütün tasarımları bizlere ilgili ortak insansız iklim aracından bahsediyoruz. Bu, dünyada da üstün dereceli sayılabilecek ortak yerlilik düzeyidir. Öyle ortak devirde yaşıyoruzki üretimin kendisinin de az buçuk elan değersiz bulunduğu ortak devir... Mesela bu telefon nerede üretiliyor? Hepsi Çin'de... Peki parayı Çin mi kazanıyor? Çin 100 liralık kazanıyorsa başka yan 1.000 liralık kazanıyor. Niye üreten kazanamıyor? Çünkü ekleme kıymeti satıyor. Fikri adalet kimdeyse, ki tasarladıysa o kazanıyor."
"Başarı düşüncesince ibdai olmalı, ahlaka ve etiğe uyma etmelisiniz"
Selçuk Bayraktar, bu teknolojilere erbap olanın istediği an sistemi kilitleyebildiğini, hiç kimseye iane etmeyebildiğini belirterek, senelerce bu teknolojilerin verilmediği Türkiye'nin demin kişi İHA'larını geliştirdiğini söyledi.
Bu teknolojilerin ibdai olması icap ettiğini aktaran Bayraktar, gençlerin başta batıdan kopyalanarak meydana getirilen projelerden ırak durması icap ettiğini söyledi.
Bayraktar, "Başkasının kopyası olmaması lazım. orijinal olması, benzerinin bulunmaması gerekiyor. Yaptığınızı ahlaka ve etiğe uyma ederek yapmalısınız. Yaptığımız işin kalıtım bilimi kodu ahlak bilimi bilimi ve ahlaka uyma etmek. Temeli ahlaka, adalete oturmuyorsa etraflıca vadeli yaşayacak ortak iz çıkması benzer değil." dedi.
Gençlere "bugünün değil geleceğin yarışına hazırlanmaları" tavsiyesinde mevcut Bayraktar, ergenlerde sonuç çağda "artık kılıç yapabiliriz" gibi mütebeddil vizyondan bahsetti.
"Muharebede bükülme meydana getirecek TB3'ü bu sene uçurmayı hedefliyoruz"
Baykar Teknoloji Lideri Bayraktar, evcil ve ulusal imkanlarla geliştirilen Bayraktar Akıncı TİHA'nın geçmiş uçuşu ve ahir süreçlerine değinerek, özelliklerine bağlı bilgiler verdi.
Akıncı'nın B modelinin geçmiş gökyüzüyle buluştuğunu bildiren Bayraktar, şu değerlendirmelerde bulundu:
"Dünya, 'Türk SİHA'ları dünyada filolar gibi uçarak SİHA'larla kazanılan geçmiş mücadelesi kazandı' niteleyerek yazdı Bayraktar TB2 SİHA'ların Azerbaycan'da uçması için... Bayraktar TB3, gemiye iniş-kalkış yapabilme yeteneğine erbap olacak, çelimsiz pistli gemilere. Muharebede bükülme yapacaklarını şimdiden öngörüyorum. Bunu, bugünden söylemiş olayım ki gittikçe dönerek baktığımızda tarihe ortak hamiş sakıt olalım. Şu anda o iklim aracımızı ihya faaliyeti bitmeme ediyor. Bu sene süresince uçurmayı hedefliyoruz."
"İnsansız harp uçağı çalışmalarımız bitmeme ediyor"
Selçuk Bayraktar, ortak taraftan da insansız harp uçağını geliştirdiklerini belirterek, "Onun geçmiş prototipi inşallah 2023'te uçacak. Çalışmalarımız çabucak bitmeme ediyor." dedi.
Akıncı'dan elde ettikleri tecrübeleri bu insansız harp uçağını koparmak düşüncesince kullandıklarını tamlayan Bayraktar, "Bundan ahir harp uçaklarının bütünü insansız olacak. Türkiye'nin geçmiş insansız harp uçağı peyda etmek kıl payı bu çalışmamız bitmeme ediyor." ifadelerini kullandı.
Bayraktar, toplamda 2 bin 100 yabanlık kadroya erbap Baykar'ın 18 ülkeyle dünyada da en ortak tomar ülkeye ihraç edilmiş insansız iklim aracını (Bayraktar TB2) ürettiğini belirterek, "Akıncı'ya da şu anda dip ortak nazarıitibar var. Akıncı'nın Türkiye haricinde 2 dünya ile sözleşmesi imzalandı." niteleyerek konuştu.
