Motorlu araçlarda ışıklandırma ve ateşleme hassaten iktisap etmek kabilinden ehemmiyetli toprak markajcı aküler, hassaten şita aylarında ilgisiz açıktan menfi etkileniyor. Her şita mevsiminin arkası sıra kapasitesi sakıt ve ömrü mütenakıs akülerin, taşıt şoförleri çeşidinden derneşik yerine arama ettirilmesi gerekiyor. Normal koşullarda averaj ömrü 5-6 sene bulunan aküler, araçlarda mevcut elektronik donanımların kullanması ve iklim koşullarına ilişkin yerine hâlâ çelimsiz müddette tükenebiliyor. Sürücülerin yolda kalmaması düşüncesince parasız akümülatör kontrollerini yaptırmaları dair münebbih oto çarpıcılık ve akümülatör ustaları, taşıt tipine akıllıca akümülatör seçilmesi dair tavsiyelerde bulundu.
“5 dakikalık müşterek test yapıyoruz ve vatandaşların yolda kalmasını engelliyoruz”
Eskişehir'de eş mesleği bulunan akümülatör ustalığını bitmeme ettiren Anıl Köse, şita mevsimi başlangıcında ve böylelikle akümülatör kontrolü yapılması icap ettiğini vurguladı. Sürücülerin şaşırtı yaşamaması düşüncesince akümülatör kontrolüne ilgi etmeleri icap ettiğini aktaran Köse, “Kış aylarında akülerin içinde toprak meydan mermi plakalar, müşterek tomar ilgisiz ve iklim değişim işlemi dolayısıyla dökülüyor. Akü tükenmiş olabilir. Az müşterek canı kalmıştır lakin taşıt çalışmaya bitmeme eder. Gerekli kontroller yapılmazsa yolda bırakır. Kış aylarına antre ve çıkışlarda test edilmesi gerekiyor. Kontrolleri parasız müşterek halde yapıyoruz. Hava değişikliği yaşanmış bulunan mevsimlerde arama edilmelidir. Memleketimizde yaşanıyor, iklim çabucak değişebiliyor. Bu havalarda 5 dakikalık müşterek test yapıyoruz ve vatandaşların yolda kalmalarını engelliyoruz” niteleyerek konuştu.
“LPG'li araçlarda normalden hâlâ iri akümülatör öneriyoruz”
Araç tipine akıllıca akümülatör kullanımının öneminden bahseden Köse, LPG'li araçlardaki çarpıcılık sarfiyatının hâlâ müşterek tomar bulunduğunu belirterek, “Araç garajda duruyorsa müşterek tomar hâlâ etraflıca ömürlü olur. Şu anda araçlara teyp, buffer ve amfiler takılıyor. Bunlar akünün ömrünün er bitmesine aktif fiil oluyor. Onun dışında LPG'li araçlarda bu hali yaşıyoruz. Bu araçlarda makbul akülerin müşterek büyüklerini almalarını öneriyoruz. Çünkü LPG'li araçlarda gider hâlâ müşterek tomar oluyor” ifadelerini kullandı.
Abdullah Güçlü - Şevket Can Çikot
