Ankara
Uaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğünden Amasya Çevre kanalıyla ilişik bağlanmış izah yapıldı.
Amasya'nın çabucak gelişen sosyo iktisadi yapısına koşut namına kalan kent içi ve şehirlerarası ciddi anahtar trafiğinin bulunan kent geçişini kullanımı dolayısıyla gidiş geliş sıkışıklığı ve aksamaları bertaraf etmek amacıyla Amasya Çevre Yolu'nun 25 Temmuz 2020'de açıldığı anımsatılan açıklamada, çevre yolunun 2x2 şeritli, bitümlü yunak mahlut kaplamalı mukassem yol standardında ve 11,3 kilometre boyunda mensur edilmiş olduğu tabir edildi.
Açıklamada, şunlar kaydedildi:
"Suluova-Amasya Yolu'ndan ayrılıp, Amasya'nın güneybatısından geçerek Amasya-Turhal Yolu'na bağlanan Çevre Yolu güzergahının yol eksenine dik, ayrımlı derinliklerde ve kalın aralıklardaki vadilerden geçmesi, arazinin apik yapısı, yerin yapım açısından riskli müşterek yapıda olması az daha nedenlerle projede nice hususi imalat arazi alıyor. Toplam uzunluğu bin 151 m. bulunan 2 koşa tulum tünel, müşterek tanesi stabil konsol teknolojik güreşçi köprüsü namına mensur edilen Şehzadeler Viyadüğü peyda etmek az daha bütün bin 612 metrelik 4 koşa viyadük, 3 köprülü kavşak, 65 metrelik 2 sayı koşa köprü, 334 metrelik 3 sayı yegâne köprü, 597 metrelik 2 aç-kapa yapısı mensur edildi."
Amasya Çevre Yolu ile 13,5 kilometrelik kent geçişinin 2 kilometre kısaldığı tamlanan açıklamada, "Yaklaşık 30 çağ devam eden yolculuk süresi 7 dakikaya indi. Tehlikeli husus haiz vasıtaların kent dışına alınmasıyla gidiş geliş güvenliği ve konforunu artı çevre kanalıyla açıldığı günden itibaren vakitten 264,9 milyon lira, akaryakıttan 26,2 milyon teklik peyda etmek az daha bütün 291,1 milyon teklik tasarruf edildi. Ayrıca sinyalizasyon sisteminin çevrim dışı kalması ve dur-kalk beklemelerinin ortadan kaldırılmasıyla salname 5 bin 497 titrem karbon çıkarma azalışı sağlandı." ifadelerine arazi verildi.