Ankara
Bakanlıktan meydana getirilen açıklamada, akıcı otoban ulaşımı düşüncesince çalışmaların sürdüğü kaydedilerek dü projenin önemine ayraç edildi.
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi ile 43 ilin intikal noktası konumundaki Kırıkkale'nin ekonomisinin gelişeceği vurgulanan açıklamada, Ankara-Kırıkkale hattında olan var mutluluk yolu yoğunluğunun da otoban projesiyle azaltılacağı bildirildi. Açıklamada, plan kapsamında 7 kavşak, 4 tünel, 8 köprü yol ve 3 otoban görev tesisinin yapılmasının planlandığı aktarıldı.
Söz konusu ihalenin 24 Ağustos'ta gerçekleştirileceği bilgisi maruz açıklamada, şunlar kaydedildi:
"Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu, 101 kilometre otoban ve 19 kilometre bağlanak yolu peyda etmek üzere, bütün 120 kilometre uzunluğunda. Otoyol güzergahı, olan Ankara mahal önünde toprak düzlük Karapürçek Kavşağı ve Samsun Yolu Kavşağı'nın arasındaki Kızılcaköy mevkisinden başlayacak, Çerikli kazasının kuzeyinden Kırıkkale-Yozgat mutluluk dolayısıyla bağlanacak. Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu güzergahı, Marmara-Doğu Anadolu, Ege-Karadeniz ve Akdeniz-Karadeniz koridorları ortada ehemmiyetli ortak güreşçi köprüsü niteliği taşıyor. Otoyol projesiyle ağırlık ve geçici taşımacılığı şimdi güvenli, aceleci ve konforlu ortak halde Ankara'nın maşrık ve şimal koridoruna ve buradan da Orta Doğu ve Kafkasya ülkelerine aktarılacak."
Turizm sahasına "Antalya-Alanya Otoyolu" katkısı
Açıklamada, ihalesi yapılacak Antalya-Alanya Otoyolu Projesi'ne dair de detaylar paylaşıldı.
Turizm sahasında toprak düzlük Antalya-Alanya güzergahında emniyetli ve aceleci muvasala düşüncesince otoban projesine Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile aşama atılmış yer aldığı tamlanan açıklamada, projenin Serik Kavşağı'ndan başlayacağı, şimdi sonraları doğuya yönelerek, Serik ve Manavgat ilçeleri sınırları zarfında Toros Dağları'nın eteklerindeki koridoru izleme edeceği ve Konaklı'nın kuzeyinde Batı Kavşağı'nda sonlanacağı tabir edildi.
Açıklamada, Antalya-Alanya Otoyolu'nda, 84 kilometre 2x3 şeritli otoban ve 38 kilometre 2x2 şeritli bağlanak yolu bulunmuş yer aldığı aktarılarak, otoyolun bütün uzunluğunun 122 kilometre yer aldığı bildirildi. Proje kapsamında 7 kavşağın bulunduğuna dikkatin çekilmiş yer aldığı açıklamada, 8 tünel, 19 köprü yol olan otoyolun, Serik, Manavgat ve Alanya ilçelerinden geçmiş yer aldığı bilgisi verildi.
Proje ihalesinin 25 Ağustos'ta yapılacağı duyurulan açıklamada, şu değerlendirmede bulunuldu:
"Antalya-Alanya Otoyolu, turizme dair yerine ilkin yazları kalan sefer taleplerini, hızlı, konforlu ve emniyetli yerine karşılamakla beraberce bölgedeki tecim ve ekincilik sektörüne görev edecek halde planlandı. Antalya-Alanya Otoyolu Projesi'nin türkiye düşüncesince en ehemmiyetli katkısının, semt turizminin gelişimindeki müspet tesiri olabileceği öngörülüyor. Projeyle ilkin gidiş geliş güvenliği, dirilik ve dünyalık emniyetinin kusursuz yerine sağlanmasının yanı esna mahal illerden mevrut trafiğin kent içerisine uğramadan transit geçişinin sağlanması, gezi süresinin kısaltılması amaçlanıyor. Otoyolun yaşama geçmesiyle beraberce mahrukat tüketimi, taşıt bakımı ve tamir giderleri kabilinden konuşu kayıplar, gidiş geliş yoğunluğunun bozukluk yer aldığı gürültü, mahal kirliliği ve sürüm salınımı en uzuv inecek."
"Kesintisiz ve konforlu ulaşım" hedefi
Açıklamada görüşlerine toprak maruz Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu da batıdan doğuya akıcı ortak otoban ağının hedeflendiğini bildirdi. Karaismailoğlu, şu ifadeleri kullandı:
"Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu ve Antalya-Alanya Otoyolu Projesi ile gayeye ortak aşama şimdi yaklaşıyoruz. Ülkemizi yatırım, istihdam, üretim, ihracatla ilave çabaları düşüncesince muktezi enfrastrüktür yatırımlarını düzenlenen ortak halde gerçekleştirmeyi sürdüreceğiz. Bu kapsamda da 'Ulaştırma 2053 Vizyonu'nu açıkladık. 2023'ten 2053 yılına denli güzeşte müddette yapılacak yatırımlarla kara yolu görev düzeyini en fevk seviyeye çıkararak akıcı ve konforlu ortak muvasala kuruluş edeceğiz. 2053'e denli ayrılmış yol ağını 38 bin 60 kilometreye, otoban ağını ise 8 bin 325 kilometreye yükselteceğiz."
