Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Giresun'da meydana getirilen yatırımlar üzerine bağlanmış izah yaptı. Yatırımlardan birinin Duroğlu Varyantı bulunduğunun altı çizilen açıklamada, “Güzergahın Duroğlu Beldesi geçişinde nesir edilen bin 653 metrelik değişke projesi kapsamında; 90 mt. uzunlukta 3 açıklıklı Duroğlu Varyant-1 Köprüsü, bin 318 metrelik Duroğlu Tüneli ve 120 metrelik 4 açıklıklı Duroğlu Varyant-2 Köprüsü bitümlü ısıdam mahlut kaplamalı müşterek tane sefer standardında nesir edildi.
Yolun 20,9 ile 24'üncü kilometreleri arasındaki 3,1 kilometrelik kesiminde 77 metrelik Yusufoğlu-1 Köprüsü, 93 metrelik Yusufoğlu-2 Köprüsü, 330 metrelik Dereli Tüneli ve 61 metrelik Dereli-2 Köprüsü ile bire müşterek güzergah üstünde arazi düzlük 38 metrelik Akkaya Köprüsü tamamlandı” ifadeleri kullanıldı.
Varyant projesi ile 6,3 milyon TL artırım edilecek
Ayrıca, Giresun-Soğukpınar Yolu'nda da inşası tamamlanan 143 metrelik Gelevera Köprüsü, 68 metrelik Cebeci Köprüsü, 25 metrelik Fındıklı-1 Köprüsü, 79 metrelik Gelevera Köprüsü, 109 metrelik Gürağaç Köprüsü'nün de hizmete sunulacağı tamlanan açıklamaya, şu şekilde bitmeme edildi:
“Varyant Projesi ile; Karadeniz sahilinden iç kesimlere uzanan güzergahtaki transit gidiş geliş Duroğlu yerleşkesinin dışına alınarak, güvenli, konforlu ve okunabilen gidiş geliş akışı organizasyon edildi. Beldenin karayolu bağlantısı antre ve depar belgesi noktalarındaki kavşaklarla sağlandı. Proje ile vakitten 4,2 milyon TL, akaryakıttan 2,1 milyon TL kazanmak az daha salname mecmu 6,3 milyon TL artırım edilecek. Karbon salınımı 438 titrem azaltılacak. Güzergahta erişim sakıncasız duruma gelecek. Ayrıca, güzergahtaki turistik, ticari ve konuşu hareketliliğin artmasıyla bölgenin büyümesine ve kalkınmasına yardım sunulacak; evcil ve ecnebi turistlerin Karadeniz yaylalarına ulaşımı kolaylaşacak.”
Sel felaketinin peşi sıra hasar gören köprüler çelimsiz müddette tamamlandı
Ağustos 2020'de Giresun'da yığın felaketi yaşandığını anımsatılan açıklamada, “22 Ağustos 2020'de Giresun'da yaşanmış olan yığın felaketinde hasar gören Altışehitler Köprüsü'nde, 27 Ekim 2020 tarihinden itibaren çalışmalara başladık. Altışehitler Köprüsü'nü 70 gündüz kabil çelimsiz müşterek müddette tamamlayarak 30 Aralık 2020'de trafiğe açtık. Sel felaketinde hasar düzlük müşterek başka güreşçi köprüsü Dereli Köprüsü'nü de en çelimsiz müddette bitirip yurttaşlarımızın hizmetine açtık. Kışın sıkıca şartlarında vatandaşımızın sakıncasız aceleci ulaşımını iletmek düşüncesince Eğribel Tüneli'nin müşterek tane tüpünü ulaşıma açtık. Güzergah 6,5 km kısaltılarak, vakitten 20 zaman artırım sağladık” değerlendirmesinde bulunuldu.
“Espiye Adabük Balıkçı Barınağı'nı yaptık”
Sadece karayollarında değil, başka erişim sahalarında da yatırımlar yapıldığı dökme açıklamada, “Çeşitli ebatlardaki 60 teknenin ihtiyacına karşılık verecek Espiye Adabük Balıkçı Barınağı'nı yaptık. Giresun Balıkçı Barınağı'nın yapımına başladık. 200 balıkçı teknesi kapasiteli barınağın imal çalışmalarına bitmeme ediyoruz” denildi.
Ömer Faruk Karataş
