Tahran
İran'ın başkenti Tahran'da seyrüsefer planlaması dolayısıyla motosikletlerin yayılmış kullanması başkentlilerin şita aylarındaki kabusu iklim kirliliğinin artmasına illet oluyor.
Tahran'daki seyrüsefer yoğunluğu dolayısıyla anne caddelere antre hususi uygulamaya tabi. Ücret ödemeden anne caddelere giren araçlara 80 bin öğür (40 TL) ukubet kesiliyor.
Uygulama başta işe gidiş-dönüş saatlerinde kilitlenen trafiği ferahlatmak neredeyse yaşama geçirildi. Ancak mavera taraftan apayrı ortak dava doğurdu. Tahran caddelerinde tutara yayıncı sıfır motor kullanması baş döndürücü yaygınlaştı.
Eski ve lazım bakımı yapılmayan motosikletler ise başkentte görüntü, kavga ve iklim kirliliğine kere açıyor.
AA muhabirine mütekellim Tahranlı motor kullanıcıları derin seyrüsefer dolayısıyla bu vasıtayı yeğleme ettiklerini belirtirken, gayrı yurttaşlar motosikletlerin kere açmış bulunduğu iklim ve kavga kirliliğinden şikayetçi.
Trafikte motor sayısının artmasıyla acemi mesail ortaya çıkıyor
Tahranlı Yahya Abidini motosikletlerin yoğunluğu dolayısıyla kentte kirliliğin arttığını ve yolda yürümekte zorlandıklarını söyledi.
Abidini, "Şimdi motor burada birine çarptı. Kimse kurallara uymuyor, sağdan soldan çabucak çıkabiliyorlar önünüze. Yolda karşıya geçe hem sağıma bununla beraber soluma beslemek zorundayım, nereden çıkacağı muhtemelen olmuyor. Buna ortak kombinezon getirilmeli. Motosikletler düşüncesince ortak hal bulunmalı." sanarak konuştu.
Tahranlı Ali Hasanzade de seyrüsefer planlamasının cezaya yayıncı sıfır motor kullanımını yaygınlaştırmasından yakınma etti.
Hasanzade, "Gün süresince anne caddelere gidebilmek düşüncesince ya ukubet ödemeyi hücre alacağız ve ya ücretini ödeyip gideceğiz. O sebeple tığ de yasağın sona erdiği saatleri bekleyip anca gidiyoruz. " ifadelerini kullandı.
Motosiklet kullanıcıları da iklim kirliliğine kere açtıklarını ikrar ediyor
Tahran'da kuryelik eden Hüseyin Fatımi, haram kapsamına alınmaması dolayısıyla motosikleti yeğleme ettiklerini belirterek şunları söyledi:
"Eski motosikletler iklim kirliliğine illet olmakta gücün bakımı yapılmışsa ve yeniyse hakeza ortak dava olmuyor. Araç olunca seyrüsefer tutarı ödemem gerekiyor, motosikletle ilişik hakeza ortak dava yok."
Pazarda esnaflık eden ve işe motosikletiyle gidip mevrut Ali Tevekkuli de motor kullanımının trafiği rahatlattığını savundu.
Tevekkuli, "Bence bu infaz elan da genişletilmelidir. Motosikletle boyut vürut elan şen bulunduğu düşüncesince onu kullanıyorum. Otomobilim de mevcut gücün buralara vasıtayla girip kabarmak baş döndürücü zahmetli, o nedenden dolayı motor kullanıyorum." sanarak konuştu.
Tahran'da taksicilik eden Kerim Mevlayi ise, kişilerin işlerine dönemine ulaşabilmesi düşüncesince seyrüsefer planlamasının lazım bulunduğunu belirterek, "Böyle ortak infaz olmasa kimesne işine ortak zamanlar yetişemez. Planlamanın uygulanmadığı birtakımı caddelerde seyrüsefer tıkanıyor ve selamünkavlen oluyor." dedi.
