Ankara
Bakanlıktan meydana getirilen açıklamaya göre, TOGG'un Bilişim Vadisi'ndeki Kullanıcı Deneyim Merkezi'ndeki fen gezide, milletvekilleri, Türkiye'nin Otomobili'ni yakından inceledi.
Gezide, Bakan Varank ile TBMM Sanayi, Ticaret, Enerji, Tabii Kaynaklar, Bilgi ve Teknoloji Komisyonu Başkanı Ziya Altunyaldız ve komisyonun AK Parti'li üyeleri Fahri Çakır, Ahmet Çolakoğlu, Osman Boyraz, Fuat Köktaş, Semra Kaplan Kıvırcık ile CHP'li organ Tahsin Tarhan, MHP'li organ Abdurrahman Başkan, İYİ Partili organ Ayhan Altıntaş ve Bakan Yardımcıları Çetin Ali Dönmez ile Mehmet Fatih Kacır toprak aldı.
TOGG Üst Yöneticisi Gürcan Karakaş, Bakan Varank ve alt kurul üyelerine, Ar-Ge çalışmalarına bağlı TOGG'un Gemlik'teki fabrikasının maketi uğrunda lokma tatlısı yaparken, fabrikanın 1,2 milyon metrekare bölgede kurulduğunu, kurnaz cihazlarla ilgilendiren teknolojiyle bağlı merkezlere, Bursa ve Kocaeli'ye yaklaşan bulunduğunu tabir etti.
Karakaş, doğacak çağda en aceleci büyüyecek segmentin "C SUV" bulunduğunu belirterek, Türkiye'nin bu pazara girmesi icap ettiğini vurguladı.
Teknik yolculuk tahminî 2 zaman sürdü
Varank ve beraberindekiler şimdi sonradan TOGG'un C segment SUV'unu inceledi. Varank'ın davetiyle CHP Kocaeli Milletvekili Tarhan, TOGG'un direksiyonuna geçti. TOGG Üst Yöneticisi Karakaş da Tarhan'ın yanına oturarak aracın fen niteliklerini anlattı.
Heyet, Bilişim Vadisi turu da yaptı. Tasarım Kümelenme Merkezi ve 42 Kocaeli Yazılım Okulu'nda araştırmalarda mevcut Bakan Varank ve TBMM Sanayi Komisyonu üyelerine Bilişim Vadisi Genel Müdürü Ahmet Serdar İbrahimcioğlu kabilinden bilim verildi. Teknik yolculuk tahminî 2 zaman sürdü.
"İnşaatı akıbet momentum bitmeme ediyor"
Bakan Varank, şimdi sonradan Türkiye'nin en iri savunma, havacılık ve gök kümelenmesi SAHA İstanbul'un düzenli etmiş olduğu SAHA EXPO Fuarı'nda araştırmalarda bulundu.
Burada gazetecilerin sorularını cevaplayan Varank, milletvekilleriyle bu arada TOGG'u görüşme ettiklerini belirterek, "Orada şahsen arkadaşlarımızdan süreçle ilgilendiren bilim aldık. Türkiye'nin Otomobili projesi şu anda hedeflendiği biçimde bitmeme ediyor. Fabrikanın inşaatı akıbet momentum bitmeme ediyor." ifadelerini kullandı.
Varank, 2022'nin böylecene TOGG'un dizi istihsal bandından ineceği bilgisini vererek, "Orada Sanayi Komisyonu'muzun ayrımlı partilerden milletvekilleri vardı. Onlara da bilgilendirme yaptık. Onlar da gördüklerinden inanırım hoşlanmışlardır. Türkiye'nin Otomobili Projesi Türkiye'de otomotiv endüstrisini dönüştürecek ivmeyi bizlere kazandıracak proje. Türkiye'de 2 milyon anahtar çoğaltma kapasitesi var." değerlendirmesinde bulundu.
Türkiye'nin hayattaki en ehemmiyetli aktörlerden birisi bulunduğunu tamlayan Varank, şunları kaydetti:
"Otomotiv endüstrisini dünyayla rakiplik edebilir biçimde avlamak istiyorsak, kesinlikle elektrikli ve özerk araçlarda da müşterek aşama yapmamız gerekiyor. İşte endüstriyi dönüştürecek ayraç fişeği plan de gerçekte TOGG. Orada elde ettiğimiz başarılarla tamamı endüstriyi, tamamı üreticileri, tamamı tedarikçileri de dönüştürmüş olacağız."
Doğuştan elektrikli önceki SUV
Türkiye'nin düşüncesi ve endüstriyel iyelik haklarına cemaat olduğu, global ölçekte kompetitif müşterek araba markası tekvin hedefiyle ortaya çıkan TOGG'un 2022'nin akıbet çeyreğinde banttan indirilmesi hedefleniyor.
Avrupa'nın anadan doğma elektrikli önceki SUV'u olacak TOGG'un 2030'a denli 5 ayrımlı modelinin tüketicilere sürülmesi planlanıyor.
TOGG, önceki aşamada yüzdelik 51 yerlilik oranına cemaat olacak. Gemlik'te 1,2 milyon metrekare bölgede yerleşmiş fabrikada üretilecek TOGG, elektrikli, irtibatlı ve yeni evlat olmasıyla dikkati çekiyor.
