Malatya
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, AA muhabirine, dünkü yüz koronavirüs sürecinde yaşanmış olan çıpır problemininin hala aşılamadığını söyledi.
Çip tedariki problemininin sonuç 6 ayda elan da büyüdüğünü aktaran Bozkurt, "Dünyadaki bazı çıpır üreticilerinde yaşanmış olan istihsal problemleri, üretimin yetmemesi ve beş altı çıpır üretimi karşıcı fabrikada çıkan yangınlar nedeniyle tedricen büyüdü. İçinden geçtiğimiz süreçte maatteessüf bundan sonradan bayır noktasına ulaştı. Özellikle otomotiv sektöründe aşırı hissediliyor güçlükle gerçekte apayrı sektörlerde de tesirleri bitmeme ediyor. Şu an içerisinden geçtiğimiz süreçte bu durumun ne devir dört dörtlük anlamıyla çözüleceği konusu da maatteessüf hâlâ planlanmış değil. Herkes 7/24 fiilen üretimin baştan alışılagelen seyrine döneceği süreci planlamaya çalışıyor." ifadelerini kullandı.
Şu an dü senaryo üstünde konuşulduğuna, güzel senaryonun beş altı ay içinde adım adım da olsa üretimin alışılagelen tempoya döneceği, biçimsiz senaryonun ise Aralık 2022'ye denli bu sıkıntının inişli yokuşlu ortak istihsal temposuyla bitmeme edeceği anlamında olduğuna ayraç fail Bozkurt, "Şu anda ne senaryo elan yaklaşan derseniz ego ferdî yerine ikisinin ortasında ortak yerde olacak diyerek hissediyorum. Sanki doğacak senenin ortalarından sonradan normale dönecekmiş kabil hissediyorum güçlükle bunların hiçbiri açık bilgiye alakadar şeyler değil, hemen ferdî tahminim. Umarız ki en endamsız müddette çözülür." diyerek konuştu.
"Bu yıl güzeşte yıldan elan ortak tomar makine satılacaktı"
Sıfır arabalara arzu olduğuna fakat bunu karşılamakta meşakkat çektiklerine dikkati çekici Bozkurt, şöyleki bitmeme etti:
"Çip krizi senenin kestirmece 5 ayını bununla birlikte en aşırı satı meydana getirilen 5 ayını etkilediği düşüncesince şu an beklediğimiz denli erdemli adetler mümteni kabil görünüyor. Aslında teşrinisani ve açıklık ayında ne denli makine üretilip, bize ulaştırılacağını bilemediğimiz düşüncesince 'yıl sonu şu denli adetle kapanır' diyerek kestirim yapmakta meşakkat çekiyoruz. Geçen yıla gereğince ortak hacim elan güzel yerde kapanma ihtimali kabil güçlükle değme bilinçlilik teşrinisani ve açıklık ayında doğacak mahsul adedine bağlı. Yoksa bu yıl güzeşte yıldan elan ortak tomar makine satılacaktı ve otomotiv pazarı yetik olacaktı aslında.
Ağustos ayında meydana getirilen ÖTV barem güncellemesinden sonradan nice üründe 50-60 bin liralık iskonto oldu, arzu ağır açıdan arttı. ÖTV güncellemesinin bulunduğu günlerde maatteessüf çıpır krizi patlayınca, fabrikalar üretime dönemeyince elimizde istif olmaksızın yakalandık. Tam alakanın patladığı devre mahsul olmadı, sektörde hakeza ortak başağrısı yaşanıyor. Geçen yıldan elan erdemli ortak arzu yaşıyoruz aslında. Umarız endamsız müddette dava çözülsün ve müşterileri arabalara kavuşturalım."
"Bugün taşıt bulan alsın"
Ali Haydar Bozkurt, kullanılmamış makine kabul etmek isteyenlere de tavsiyede bulunarak, "İçinden geçtiğimiz süreçte şöyleki söylüyorum, bugün taşıt edinmeyi düşünen biri ara bulucu buluyorsa alsın, bu devri kaçırmasın. Çünkü ne vadede vasıtaların elimize ulaşacağını bilmiyoruz. Araçlar elimize eriştiği devre ne kur düzeyinden fiyatlanacağını bilmiyoruz." dedi.
