Ankara
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Genel Müdürlüğünce, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün imal ve pres süresinin (toplam 16 sene 6 ay 12 gün) tek biçimde değişmeyeceği ve projenin er bitirilmesi yerinde ortaya çıkma sürenin, pres süresine engelleme edileceğinin sözleşmede arazi almış bulunduğu bildirilerek, "Sözleşmedeki bu hükümle, yüklenicinin projeyi er bitirmesi motivasyon edilmesi sayesinde, açılışın öngörülenden 1,5 sene erkene katılması beklenen olmuş, sonunda 622,5 milyon ekü artırım sağlanmıştır." ifadesi kullanıldı.
1915 Çanakkale Köprüsü'nün, martir atalarına saygılı, ulusal istiklal bayrağını taşıyan, dünyayla rakiplik fail acemi Türkiye'nin en dobra ve en akilane eserlerinden birisi bulunduğu tamlanan açıklamada, "ecdada saygı, geleceğe armağan" niteliğindeki eserin, ulusal tutum ve ulusal bağımsızlığı korumadaki kararlılığın ve enfrastrüktür yatırımlarını artırmaya ve güçlendirmeye müteveccih ekranların giranbaha müşterek parçası bulunduğu vurgulandı.
"622,5 milyon ekü artırım sağlanmıştır"
Çanakkale Deniz Zaferi'nin 107. sene dönümünde hizmete açılarak, milletin ve dünyanın hizmetine maruz 1915 Çanakkale Köprüsü ve Malkara-Çanakkale Otoyolu'na müteallik maddesel bilgilerin aktarıldığı açıklamada, şunlar kaydedildi:
"Yüklenici firma ile meydana getirilen sözleşmenin 5 maddesi, imal ve pres süresinin (toplam 16 sene 6 ay 12 gün) tek biçimde değişmeyeceğini bariz ve kupkuru halde tabir etmektir. Öte taraftan projenin er bitirilmesi yerinde ortaya çıkma sürenin, pres süresine engelleme edileceği de sözleşmede arazi almaktadır. Sözleşmedeki bu hükümle, yüklenicinin projeyi er bitirmesi motivasyon edilmesi sayesinde, açılışın öngörülenden 1,5 sene erkene katılması beklenen olmuş, sonunda 622,5 milyon ekü artırım sağlanmıştır."
"Projenin ekonomiye etkileri"
Projenin, 2 bilyon 545 milyon ekü envestisman ücreti ile tamamlandığının altı çizilen açıklamada, "Görevli ortaklık çeşidinden ödenen 'Kamulaştırma bedeli', 'İşletme ve Ağır bakım maliyeti' ile 'Finans maliyeti' de engelleme edinmek üzere, bütün hesaplanan (yaklaşık maliyet saymaca değerlerle) 4 bilyon 329 milyon ekü iken, vazifeli kuruluşa devletin üstenme etmiş bulunduğu güvence bedeli ise 3 bilyon 796 milyon avrodur. Bu bedel, pres süresinin er başlamasına karşın yüzdelik 12 henüz azdır. Yani tez edilen zarar, ağız ağıza görüntü ürünü ve iftiradır." değerlendirmesi yapıldı.
Söz konusu plan ile müşterek yılda vakitten 382 milyon avro, fuel oil tüketiminden 31 milyon 300 bin avro, karbon salınımındaki azalmayla çevresel kendisine 1 milyon 900 bin ekü ve toplamda 415 milyon ekü artırım edileceği bildirilen açıklamada, mavera taraftan üretime tesirinin 5,362 bilyon avro, GSYH tesirinin 2,442 bilyon ekü ve istihdama salname tesirinin 118 bin 209 isim olabileceği belirtildi.
"İddialar kamuoyunu kusur bilgilendirme ve manipülasyon gayesi taşıyor"
Ortaya atık iddiaların, kamuoyunu kusur bilgilendirme ve manipülasyon gayesi taşımış bulunduğu vurgulanan açıklamada, şunlar kaydedildi:
"Muhalefet etmenin, milletine, devletine antagonizm kılmak olmadığını defaatle tekrarladık. Bu hasmane çizgiden vazgeçmeleri, yalanlara milletimizi yanıltmamaları, şişirme haber iddialarla ve tehditlerle ecnebi gezmen ve yatırımcıları Türkiye'ye gelmekten hapsetmek düşüncesince gösterdikleri çabayı bırakmaları üzerine menfaatlerini defaatle uyardık. Onlar bu yoldan vazgeçmeyince de ayrışık iftiralarıyla ilgilendiren türel süreçleri başlattık. Onları kamuoyunun vicdanına ve adalete devretme ettik. Ancak yalanı, iftirayı, karalamayı müşterek ideoloji kendisine yatkın bu kişiler, boşa çıkan rastgele iddialarından sonradan acemi müşterek tanesine sarılarak 'muhalefet yapıyormuş' üzere görünmeye çalışmaktan vazgeçmiyorlar. Biz de ne milletimize misyon etmekten vazgeçeceğiz ne de bu müfterilerle savaş etmekten."
