İngiltere'de epope gösteren, elan sonradan ortak aşırı evren ülkesinde de gündeme mevrut şoför krizi düşüncesince Türkiye'den şoför istenilmeye başladı. Türkiye'nin ciharıyek yanından binlerce erkek taşınmazlar dışına şoför olabilmek düşüncesince başvurma ederken, Türkiye'de de ilerleyici senelerde dava oluşmaması düşüncesince Düzce Kamyoncular Kooperatifi Başkanı Orhan Yılmaz şoförlüğün dizge liselerinde öğretilmeye başlaması icap ettiğini söyledi.Türkiye'de 100 bin şoför açığı varDünya genelinde şoför gereksinimi bulunduğu üzere Türkiye'de de ihtiyacın mevcut bulunduğunu ayraç fail Yılmaz, “Hem Türkiye'miz de hem Düzce ölçeğinde şu görüldü ki, bundan sonradan ortak dizge grubunun aşırı ehemmiyetli bulunduğu görüldü. Yani ortak uzlaştırıcı ortak yerden alıp ortak yere bildirmek elhasıl çoban mesleğinin önemi ortaya çıktı. Ticaret odalarımız, dizge odalarımız buna ehemmiyet vermeli. Meslek liselerinde bundan sonradan sürücülük mesleğinin oluşturulması lazım. Bugün dünyada şoför gereksinimi var. Arkadan şoför gelmediği düşüncesince dava yaşanıyor. Fabrikada imal edilen mallar namına ulaştırılmazsa tek deme anlatım etmez, bulunduğu yerde kalır.
Bunu getirecek, irsal ve dümen edecek şoförler lazım. Arkadan gelmiyor. Şu anda Türkiye'de 800 bin ticari anahtar var, 700 bin şoför var. 100 bin şoför Türkiye'de de açıkça var. Birileri çoban kursuna başvuruyor, ehliyetini almaktadır elan sonradan yaşama giriyor. Bizler senelerdir bu işi gerçekleştirmek istedik. Fakat eksiğimiz var, sürücülük mesleği bundan sonradan öz saygı görmesi geçişsiz dedik. Fakat arkadan ne dizge odaları bu işe girdi ne de apayrı birileri. Her dalda ağırşak açıldı lakin sürücülük mesleğini geliştirecek kurslar açılmadı. Bugün dünyada gerekseme namına karşımıza çıktı. İngiltere bizlere şoför gönderin diyor. Almanya bizlere şoför gönderin diyor. Yok arkadan mevrut ortak şoför yok” dedi.
“Şoförlük aşırı dobra ortak meslek”Ürünlerin taşınmasında başlangıç rolde bulunan kamyon ve tır şoförlerinin mesleğinin dobra ortak dizge bulunduğunu tamlayan Başkan Yılmaz, “Konya'dan un gelecek, Edirne'den un gelecek. Kim getirecek? Bu kesinlikle gelecek. Hava yolu ile olsa pilota gerekseme var. Tren ile olsa Makiniste gerekseme var. Bu kapıya kesinlikle taşınacak. Marketlere raflara kesinlikle ulaştırılacak? Biz kamyoncular taşıyacağız bunu. Kıymetimiz muhtemelen değil. Şoförlük aşırı dobra ortak meslek. Geçmişte bunu develerle, düşünce otomobilleri ile yapanlar vardı. Bu ortak nevi taşıma. Bu şahısların ihtiyaçları, evlatların gereksinimleri evlerimizin gereksinimlerini biz taşıyoruz. Avrupa devletleri şoför noksanlığı ihtiraz ortaya çıktı. Geçmişte Amerika'da oldu. Oradan ibret çıkaramadık. Türkiye'den ortak dönem insanoğlu tır şoförü peyda etmek düşüncesince Amerika'ya gitti” sanarak konuştu.
Korona virüs salgınında şahısların evlerinin kapısına denli mamüllerin taşındığını tamlayan Düzce Kamyoncular Kooperatifi Başkanı Orhan Yılmaz, eşyaların drone ile taşınamayacağını belirterek, “Pandemi eskiden evinizin kapısına denli internetten siparişini verdiğiniz mahsul kapıya denli geliyor. Bu mevrut ürünleri kamyonlar, tırlar taşıyor. Drone ile taşımıyorlar ürünleri. Bunu ortak şoför getiriyor. Bunların bütünü giderse ağır ortak başağrısı olacak. Ürünler kapınıza denli gelemeyecek. Ununuz taşınmayacak, bunun düşüncesince tedbir katılması gerekiyor” halinde konuştu.Enes Bektaş-Ali Yıldız
Bunu getirecek, irsal ve dümen edecek şoförler lazım. Arkadan gelmiyor. Şu anda Türkiye'de 800 bin ticari anahtar var, 700 bin şoför var. 100 bin şoför Türkiye'de de açıkça var. Birileri çoban kursuna başvuruyor, ehliyetini almaktadır elan sonradan yaşama giriyor. Bizler senelerdir bu işi gerçekleştirmek istedik. Fakat eksiğimiz var, sürücülük mesleği bundan sonradan öz saygı görmesi geçişsiz dedik. Fakat arkadan ne dizge odaları bu işe girdi ne de apayrı birileri. Her dalda ağırşak açıldı lakin sürücülük mesleğini geliştirecek kurslar açılmadı. Bugün dünyada gerekseme namına karşımıza çıktı. İngiltere bizlere şoför gönderin diyor. Almanya bizlere şoför gönderin diyor. Yok arkadan mevrut ortak şoför yok” dedi.“Şoförlük aşırı dobra ortak meslek”Ürünlerin taşınmasında başlangıç rolde bulunan kamyon ve tır şoförlerinin mesleğinin dobra ortak dizge bulunduğunu tamlayan Başkan Yılmaz, “Konya'dan un gelecek, Edirne'den un gelecek. Kim getirecek? Bu kesinlikle gelecek. Hava yolu ile olsa pilota gerekseme var. Tren ile olsa Makiniste gerekseme var. Bu kapıya kesinlikle taşınacak. Marketlere raflara kesinlikle ulaştırılacak? Biz kamyoncular taşıyacağız bunu. Kıymetimiz muhtemelen değil. Şoförlük aşırı dobra ortak meslek. Geçmişte bunu develerle, düşünce otomobilleri ile yapanlar vardı. Bu ortak nevi taşıma. Bu şahısların ihtiyaçları, evlatların gereksinimleri evlerimizin gereksinimlerini biz taşıyoruz. Avrupa devletleri şoför noksanlığı ihtiraz ortaya çıktı. Geçmişte Amerika'da oldu. Oradan ibret çıkaramadık. Türkiye'den ortak dönem insanoğlu tır şoförü peyda etmek düşüncesince Amerika'ya gitti” sanarak konuştu.Korona virüs salgınında şahısların evlerinin kapısına denli mamüllerin taşındığını tamlayan Düzce Kamyoncular Kooperatifi Başkanı Orhan Yılmaz, eşyaların drone ile taşınamayacağını belirterek, “Pandemi eskiden evinizin kapısına denli internetten siparişini verdiğiniz mahsul kapıya denli geliyor. Bu mevrut ürünleri kamyonlar, tırlar taşıyor. Drone ile taşımıyorlar ürünleri. Bunu ortak şoför getiriyor. Bunların bütünü giderse ağır ortak başağrısı olacak. Ürünler kapınıza denli gelemeyecek. Ununuz taşınmayacak, bunun düşüncesince tedbir katılması gerekiyor” halinde konuştu.Enes Bektaş-Ali Yıldız 
