Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı yetkililerinden edinilen bilgilere göre, Brezilya'dan İzmir Aliağa'ya söküm tesislerine doğacak bulunan gemi levent boylu zamandır müsaade bekliyordu. İzin talebi sonrası kamuoyundaki kaygılar üstünde ortak kat yapılması müstelzim kontroller, bu mevzuda arsıulusal yeterliliği bulunan bilirkişi esame kabilinden arsıulusal kriterlere akla yatkın şekilde gine yeniden yapıldı. Basel Sözleşmesi'ne mucibince gemide sakıncalı rastgele ortak gidiş bulunmadığı saptandı.
Teknik kendisine dünyada çabucak Türkiye'de ve Hindistan'da belkili bulunan geminin sökümünde işi Türk şirket almış bulunduğu düşüncesince Aliağa öne çıktı. AB Gemi Geri Dönüşüm Tüzüğü'ne akla yatkın bulunarak AB Gemi Geri Dönüşüm Tesisleri Listesi'nde de mevcut gemi, tamamı yükümlülükleri adına getirince (Notifikasyon Formu, geminin survey raporu, sakıncalı bap envanteri, ışınım çözümleme belgesi, gemi söküm planı, gas-free işleminin yapıldığına müteallik belge, Nükleer Düzenleme Kurumu'nun geminin harcamak kıl payı ülkemize getirilmesinde radyolojik anlamda mahzur olmadığına müteallik resmi yazısı gibi) müsaade vermeme seçeneği ortadan kalkmış oldu.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı yetkililerinden edinilen bilgiye mucibince gemi, mevzuata ve yasalı düzenlemelere akla yatkın ortak teknikle arsıulusal yetkinliğe cemaat uzmanların denetimlerden geçirilecek ve en küçük ortak sakıncalı durum, riziko bahis konusu olursa gemi gözü kapalı art gönderilecek. Gemi söküme akla yatkın bulunursa da gine mevzuata ve yasalı düzenlemelere akla yatkın ortak teknikle bu mevzuda arsıulusal yetkinliğe cemaat bilirkişi isimlerce titizce söküm işlemi gerçekleştirilecek.
Konu üstünde değerlendirmede mevcut Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı yetkilileri, “Herkes müsterih olsun, bundan geçmiş bulunduğu kabil artık da vatandaşımızın sağlığını tehlikeye atacak tek girişime müsaade vermemiz katiyen bahis konusu olamaz” ifadelerini kullandı.
