Baykar kabilinden kişi öz kaynaklarıyla ulusal ve ibdai yerine geliştirilen Türkiye'nin geçmiş insansız kıtal uçağı yerine fariza meydana getirecek bulunan Bayraktar KIZILELMA'nın geliştirilme sürecinde ehemmiyetli müşterek basamak başarıyla tamamlandı. Bayraktar KIZILELMA geçmiş Otomatik Taksi ve Koşu Testi'ni başarıyla geçti.
Bayraktar KIZILELMA, Tekirdağ Çorlu'da mevcut AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi'ne hafta başlangıcında geçiş ettirildi. Burada ilkin inanma bağları ile meydana getirilen Otomatik Taksi Testleri başarıyla tamamlandı. Bugün, Baykar Yönetim Kurulu Başkanı ve Teknoloji Lideri Selçuk Bayraktar'ın yönettiği inanma bağları yapılmaksızın meydana gelen geçmiş Otomatik Taksi ve Koşu Testi başarıyla tamamlandı. Böylece Bayraktar KIZILELMA geçmiş uçuşuna müşterek basamak henüz yaklaşmış oldu.
Bayraktar KIZILELMA'nın ilkin endamsız pistli gemilere gerileyiş kalkış yeteneğiyle savaşma bölgesinde bükülme gerçekleştirecek müşterek ortam olması planlanıyor. Türkiye'nin düz yazı etmiş bulunduğu ve halihazırda tempo testlerini gerçekleştirdiği TCG Anadolu gemisi denli endamsız pistli gemilere gerileyiş ve kalkış yeteneğine cemaat olacak halde geliştirilen Bayraktar KIZILELMA, bu kabiliyeti sebebiyle denizaşırı görevlerde ehemmiyetli gösteriş üstlenecek. Bu yeteneğiyle Mavi Vatan'ın korunmasında izlemsel müşterek gösteriş alacak.
Bayraktar KIZILELMA, tasarımından elde edeceği bağan sevkitabii izi sebebiyle en sıkıca görevleri başarıyla gerçekleştirecek. 6 titrem kalkış ağırlığına cemaat olması hedeflenen Türkiye'nin geçmiş insansız kıtal uçağı ulusal yerine geliştirilen tamamı cephaneleri kullanacak ve planlanan bin 500 kilo hayır ağırlık transfer kapasitesiyle iri müşterek kuvvet çarpanı olacak. İnsansız kıtal uçağı, ulusal AESA sevkitabii ile efdal durumsal farkındalığa da cemaat olacak.
İnsansız iklim araçlarından ayrımlı yerine saldırgan manevralarla insanlı kıtal uçakları denli hava-hava muharebesi gerçekleştirebilecek bulunan Bayraktar KIZILELMA, evcil hava-hava cephaneleri ile iklim hedeflerine dirlik da aktiflik sağlayacak. Bu yetenekleriyle kıtal bölgesinde dengeleri değiştirecek.
Savunma Sanayii Başkanlığı liderliğinde hesaplı “AKINCI” projesi çerçevesinde Baykar kabilinden ulusal ve ibdai yerine geliştirilen Bayraktar AKINCI TİHA'da da benzeşim müşterek proses yaşandı. Bundan tam 3 sene önce, Kasım 2019'da geçmiş Taksi Testi'ni bitiren AKINCI, 6 Aralık 2019'da geçmiş uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. AKINCI, geçmiş uçuşundan kısaca müşterek buçuk sene sonradan 29 Ağustos 2021'de envantere girdi. Bayraktar KIZILELMA'da da benzeşim müşterek süreçle ilerleniyor. Baykar'ın kısaca 20 salname dip uygulayım bilimi birikimi ve tecrübesiyle geliştirdiği Türkiye'nin geçmiş insansız kıtal uçağı Bayraktar KIZILELMA, toprak testlerine bitmeme edecek. İlk uçuşun andıran sürede gerçekleştirilmesi hedefleniyor.
Baykar, kısaca 20 sene ilkin insansız iklim araçları geliştirmeye başladığı geçmiş andan bugüne derece bütün gelirinin yüzdelik 75'ini ihracattan elde etti. 2021 senesinde Türkiye İhracatçılar Meclisi kabilinden defans ve havacılık sektörlerinde dış satım önderi bulunduğu açıklayan Baykar'ın, 2022 senesinde imzaladığı sözleşmelerin yüzdelik 98'ini dış satım anlaşmaları oluşturuyor. Baykar, 2022 yılı nedeni ile Bayraktar TB2 SİHA'lar düşüncesince 24 ülkeyle, Bayraktar AKINCI TİHA düşüncesince ise 5 iklim ile dış satım sözleşmesi imzaladı.
