Ankara
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün (KGM) makine parkı dünkü araçlarının hizmete alıntı töreninde, Genel Müdürlüğün filosunu güçlendirerek, güç şita şartlarında milletin sevdiklerinden ayrı kalmaması ve ulaşımının aksamaması düşüncesince hazırlıkları inceden inceye sürdürdüklerini tabir etti.
Bu kapsamda karla savaşım ve yol bakım hizmetleri düşüncesince KGM'nin filosunu bu sene henüz da güçlendirdiklerini, filoya dünkü vasıtalar engelleme ettiklerini dile getiren Karaismailoğlu, Bakanlık adına 19 yılda ülkenin muvasala ve yazışma altyapısına 1 trilyon 131 bilyon liranın üstünde envestisman yaptıklarını belirtti.
Karaismailoğlu, bu yatırımın yüzdelik 61'ini yağız yollarının büyümesine harcadıklarını, ticaretin gelişmesine, muvasala altyapısını geliştirerek aşırı ehemmiyetli müşterek ulama sunduklarını tabir etti.
Bakan Karaismailoğlu, kar yüzünden aylarca boğunuk artan karye yollarını, günlerce yol kenarında bekletilen otobüs, kamyon kuyruklarını tarihe gömdüklerine ayraç ederek, "Başkaları denli 'kar yağdı, buradan anahtar geçmez' bahanesinin arkasına saklanmadık." dedi.
Makine parkında degaje şümullü restorasyon emekleri başlattıklarına dikkati doğurgan Karaismailoğlu, karla savaşım ve yol bakımı düşüncesince KGM envanterine sabah akşam gerekseme mahsus makine ve ekipmanları kattıklarını söyledi.
Makine parkının averaj yaşı 2002'de 18 iken alımlar sebebiyle bu payı 10'a düşürdüklerini özetleyen Karaismailolu, şunları kaydetti:
"21 gözyaşı ve üstü hesaplı ömrünü dolduran makinelerin oranını yüzdelik 57'den yüzdelik 21'e indirdik. Bu sene sonu bakımından makine parkımızın kısaca yüzdelik 41'ini yeniledik. 2021 senesinde da 240 milyon teklik değer ile 317'si makine ve ekipmanlı makine, 35'i takım kazanmak neredeyse mecmu 352 makine ve ekipmanı Karayollarımıza kazandırdık. Bunlar zarfında 80 N2 sınıfı kamyonet, 50 nüsha 4X2 kar bıçaklı ve sodyum klorür serpicili kamyon, 10 nüsha 6x4 damperli kamyon, 5 doğurgan kamyon, 5 süpürme kamyonu, 1 özlük yürür mucur serici denli karla mücadelede dirimlik ciddiyete taşıyan makineler var. Satın tahsil edilen bu makine ve ekipmanların kısaca 197 milyon vahdet bölümü şu demek oluyor ki yüzdelik 82'si yerel imalattır. Bu alımlarla makine parkının restorasyon kıymeti kısaca 676 milyon dolar, Türk lirası ile 6 bilyon 388 milyon liradır. Böylece kurumumuz 5 bin 297'si neşeli makine kazanmak neredeyse mecmu 13 bin 456 nüsha makine ve takım ile görev verir bir duruma gelmiştir."
Bakan Karaismailoğlu'ndan yol edeceklere uyarı
Karaismailoğlu, KGM'nin gelişigüzel devir bulunduğu denli bu şita da vatandaşların konforlu ve gidiş geliş güvenliği sağlanmış müşterek ortamda yol yapmaları düşüncesince 7 devir 24 bugün esasına uyarınca kar ve buzla savaşım çalışmalarına bitmeme edeceğinin altını çizdi.
Bakan Karaismailoğlu, laflarını şu şekilde sürdürdü:
"Bu icraat dünya genelinde 446 karla savaşım merkezinde 12 bin 645 personel ile sürdürülüyor. Çalışmalarımızda kullanılmak neredeyse 538 bin 321 titrem tuz, 339 bin 848 metreküp sodyum klorür agregası, ciddi kesimler düşüncesince 8 bin titrem kimyevi buz dekoder ve sodyum klorür çözeltisi ile 700 titrem kaurit tutkalı karla savaşım merkezlerinde depolandı. Yollarımızda tipi ve nesim dolayısıyla gidiş geliş akışının güçleştiği yahut kapanmış bulunduğu kesimlere 822 kilometre kar siperi yapıldı. Ayrıca Karayolları Genel Müdürlüğü içerisinde kurulan Karla Mücadele Merkezi'nde güzergah analizi, karla savaşım çalışmaları, açılan-kapanan metodlar ve enstantane fotoğraf gidiş geliş monitörler üstünden strateji ediliyor. Kameralar sebebi ile Genel Müdürlükten ve semt merkezlerinden iklim ve yol vaziyeti gelişigüzel sabah akşam izleniyor."
Karlı ve buzlu metodları kullanan vatandaşlara sakıt sorumlulukların da KGM'nin emekleri ve önlemler denli ehemmiyetli bulunduğunu dile getiren Karaismailoğlu, "Kış mevsiminde yol edeceklere, yola çıkmadan önceki güzergahları üzerine gerçeklenmiş bilim edinmelerini salık mektubu ediyorum. Bunun düşüncesince KGM internet sayfası üstünden hizmete maruz güzergah analizi programını kullanabilirler. Tabii kullanılacak olan anahtar da şita şartlarına mücehhez olmalı. Bu sade tedbirin, sahn kurtardığını tek unutmamalıyız." diyerek konuştu.
Konuşmasının arkası sıra Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu'ndan dünkü makinelere bağlı bilim meydan Karaismailoğlu, kar küreme kamyonu kullandı, müşterek vasıtaya da şita lastiği taktı.
