Antalya
Manavgat ilçesinde canlı 34 yaşındaki dinç girişimci Altunbaş, ilkin arazi aracını gerçekleştirmek düşüncesince memleketi Niğde'nin Bor ilçesinde kiraladığı uran dükkanında işe koyuldu. Sanayi esnafı ve redif parçacıdan malzemeler toplayan Altunbaş, civar halkının düşkün bakışları uğrunda arabası yapmayı sürdürdü.
Gece çağ verdiği emeklerin kararında çalıştırmayı başardığı araca, Türkiye'de tasarlanan ve imal edilen ilkin arabadan ilham alınarak "Devrim" ismini sağlayan Altunbaş, elan sonradan bu arabanın üretimini Antalya'da hazırlamaya değişmeyen verdi.
Ürettiği araçları yersiz arazide ilkin kendisi deneyen Altunbaş, bellik tescil vesikası almış olduğu ve plak başvurusunda bulunmuş olduğu vasıtaların hem satışını yapıyor aynı zamanda turistlere safari hizmeti vererek turizme katkıda bulunuyor.
"Yaptığımız iş kişilere dayanıklı lojik gelmiyordu"
Altunbaş, AA muhabirine, çocukluğundan bu yana motorlu taşıtlara merakının bulunduğunu ve off-road etkinlikleriyle bu merakının körüklendiğini söyledi.
Bir arazi aracı almaktansa zat aracını hazırlamaya değişmeyen verdiğini tamlayan Altunbaş, şunları dile getirdi:
"Sanayi köşesinde müşterek dükkan tuttum, buğulanmış müşterek amcayla internetten araştırarak, tecrübe galat kanalıyla yapıyorduk. İlk yaptığımız arabanın ardı yamuktu. Ortaya müşterek nesne çıkarıp bahçeye koyduğumuzda başlangıcında daim insanoğlu toplanıyordu. Biz güçlü vasıtaya yanaşamıyorduk ve daim sorular soruyorlardı. Bor kabil müşterek yerde acayip geliyordu insanlara, sonradan dükkanın etrafını kapattım ve çalışmaya bitmeme ettim. İnsanlar bu halde merakla bizi seyrediyordu ve yaptığımız iş kişilere dayanıklı lojik gelmiyordu. Bazıları 'Helal olsun, dobra yapıyorsunuz' diyordu, birileri da 'Neyle uğraşıyorsunuz, bu ne' filan diyordu, rastgele tür tepkiyi aldık. Otomobildeki lastiklerimiz traktör lastiği, jantlarımız otomobil jantı, aynalar motor aynasıdır ve koltukları bambaşka müşterek arabanın koltuğuna ait."
Yaptıkları aracı başarıyla devreye soktuktan sonradan bambaşka vesait gerçekleştirmek düşüncesince elan aşırı heveslendiklerini özetleyen Altunbaş, işin büyüdüğünü ve icra ettikleri araçları satmaya başladıklarını anlatım etti.
"Devrim otomobiline ithafen 'Yarım küsurat hikaye' yazdım"
Devrim arabasından çevre icra ettikleri vasıtaya "Devrim" ismini verdiğini vurgulayan Altunbaş, "Ben ortaokuldayken Devrim otomobillerinin öyküsünü dinlemiştim ve bu beni etkilemişti. Bu sebepten dolayı yaptığımız araçlara 'Devrim' ismini koydum ve dibine da Devrim otomobiline ithafen 'Yarım küsurat hikaye' yazdım. Bizim yaptığımız zat çapımızda müşterek iş fakat en azında müşterek aşama atmış olduk." dedi.
Yaptıkları ölçün vasıtaların hızının saatte 50 kilometreyi bulduğunu, bazılarının ise 200 kilometreye denli ulaştığını tamlayan Altunbaş, şimdiye denli 70 arazi aracı yapmayı başardığını söyledi.
Bu sektörde bitmeme etmeye değişmeyen verdiği dile getiren Altunbaş, "Tasarım tescilimizi ve bellik tescilini aldık. Plaka kabul etme işlemlerine başvurdum, bunun düşüncesince vesait sınav ediliyor. KOSGEB başvurusu yaptık, talih bu mevzuda bizi destekliyor." niteleyerek konuştu.
Arazi aracının tamamında yerel mahsul kullandığına dikkati çekin Altunbaş, aktüel müşterek tane hayalinin ise icra ettikleri arazi araçlarına plak alıp trafiğe kabarmak bulunduğunu anlatım etti.
