Adana'da hurda klasik otomobiller, Murat ustanın emekleriyle avlu buluyor

Adana

Adana'da canlı Murat Yapru, hurdaya mukassem klasik otomobilleri, aylar devam eden yenileme çalışmasının arkası sıra otantik görünümlerine kavuşturuyor.

Çocukluk yıllarında, babasından klasik makine onarma işini öğrenen 37 yaşındaki Yapru, uğraşı ve ihtiras alegori başladığı bu arabaların yenileme işini akıbet 10 senedir hevesli halde bitmeme ettiriyor.

Yapru, evinin sokağında babasının beraberinde başladığı klasik anahtar tamiri ve restorasyonunda kendisini geliştirerek, emektar makine tutkunları ile kol ve film setlerinin klasik makine talebini karşılıyor.

Adana'nın İncirlik Mahallesi'nde kurduğu garajda klasik otomobilleri baştan kullanıma vermek düşüncesince bir fazla devir aylarca ayrıca senelerce mesai harcayan Yapru, vasıtaların otantik parçalarını anmak düşüncesince kent vatan geziyor, namevcut parçaları ise dünya dışından getirtiyor.

Klasik makine ustası Murat Yapru, AA muhabirine, anahtar tamirat ve restore işini 8-9 yaşlarından itibaren tamirciliği uğraşı alegori karşıcı babasının beraberinde öğrendiğini söyledi.

Bir açıklık fabrikada çalıştığını, 10 sene evvel ise işi bırakarak klasik makine restorasyonu düşüncesince ortak arabalık kurduğunu özetleyen Yapru, "Klasik makine tutkum aşkın ağırbaşlı bastı, ortak tamirhanem yoktu ve ıvır zıvır yaşlarda özlük otomobilimi sokakta onarma etmeye başladım. Bu işten baş döndürücü sağlık alıyordum ve bu işi hazırlamaya değişmeyen verdim." dedi.

Yapru, taleplere yetişmekte meşakkat çektiğini belirterek, "Yine sokakta özlük aldığım otomobilleri onararak satmaya başladım. Daha sonraları Adana'da kol ve film setleri benden makine istem etmeye başladı. Artık uğraşı olmaktan print ve dirimsel kaynağım oldu. Bir arabalık ayırmak mecburiyetinde kaldım ve bundan sonraları hevesli ortak ekiple klasik makine restore etmeye başladık." diyerek konuştu.

Klasik otomobillerin ulusal para olduğuna ayraç fail Yapru, şunları kaydetti:

"Sonuçta bu arabalar ülkemize mevrut ve bundan sonraları bizdeler. Bunları nanay yazar ortadan dağıtmak namına ortak nevi yaşatıyoruz. Bu arabaların üzerinde nice insanoğlunun anısı var. Bu arabalar neler yaşamış, neler görmüş, hepsinin ayrı ortak hikayesi var. Alın teri dökerek, sevdiğimiz düşüncesince bu otomobilleri ayakta tutuyoruz. Bu otomobilleri trafikte gördüğüm devir ayrı ortak bahtiyar oluyorum, bari daima bu arabalardan olsa, hepsi bu otomobillere binse. Hayatım süresince direksiyona geçtiğim andan itibaren daima klasik Amerikan arabası kullandım. Şahsıma ilgilendiren 4 silindirli, modeli faziletkâr ortak arabam olmadı. Hiç 80 manken ortak otomobile da binmedim, daima 1980 manken otomobillerin ast modellerine bindim. Bu nedenle klasik otomobilleri trafikte görür görmez aşkın bahtiyar oluyorum."

"Bu otomobillerin ortak ruhu var"

Klasik otomobillerin ağıt haiz vesait bulunduğunu vurgulayan Murat Yapru, "Bu otomobillerin ortak ruhu var. Ayrı ortak uyanıklık ifşa etmek gerekiyor. Klasik ortak arabası çalıştırdığım devir kalbim ayrı ortak atıyor, kanım hızlanıyor. Birçok klasik makine tutkunu bu otomobillerle konuşur, dertleşir, ego de öyleyim. Kendi ferdî arabama gül almışlığım aşkın olur. Benim klasik arabamın göğsünde daima ortak gül bulunurdu. Klasik makine isteği aşkın ayrıksı ortak şey. Ailenizden bir tanesi oluyor, çıkıp gezersiniz, yolda dertleşirsiniz otomobilinizle. Bu az buçuk da bu otomobillere bindiğiniz devir anlayacağınız türden ortak durum." ifadelerini kullandı.

Yapru, eli uz bulmada meşakkat çektiğini, kaporta, boya ve mekanik atölyelerinde çalışacak iştirakçi bulamadığını laflarına ekledi.