Tahran
Şehrin gidiş geliş yoğunluğunu fırsata çeviren motosiklet şoförleri nakliyat sektörüne acemi format kazandırıyor. Rakip konumundaki kamyonetlere layıkıyla elan çabuk yük haiz motosikletliler, bir çok devir kaldırımları kullanarak gidiş geliş ışıklarını aşıyor.
Paket teslimatından halı ve soğutucu taşımaya derece yükte uç tanımayan motosikletli nakliyeciler, bazısı yurttaşlar çeşidinden “trafik canavarları” namına da nitelendiriliyor.
Motosikletin bolca kullanıldığı Tahran trafiğinde ayaklık ihlalleri artınca gelişigüzel güneş onlarca ilçe yaşanıyor.
"Motorcular bap teslimatı da yapıyor"
Küçük kamyonetiyle 50 senedir yük taşıdığını kail Murteza Rahimi, motosikletli taşıyıcılar çıktıktan sonraları yük bulamaz bir duruma geldiğini söyledi.
AA muhabirine mütekellim Rahimi, işe çıktığından buyana 3 vakit geçtiğini fakat hâlâ yük alamadığını belirterek, "Motorcular trafiğe takılmadığı düşüncesince elan çabuk giderler ve elan ucuza yük taşıyorlar. Bazıları kamyonetimizin almış bulunduğu derece yük taşıyor." sanarak konuştu.
Kamyonet sürücülerinin elden yükü alıp adrese ulaştırdığını, imla ve ya tahliye yapmadığını anlatım fail Rahimi, "Motorcular ayrımsız sürede iş de yapıyor. Biz yükü yapı önüne derece götürürken motorcular bap teslimatı da yapıyor." dedi.
Rahimi, motosikletli taşımacıların günde müşterek milyon tümene (yaklaşık 520 TL) andıran mal kazanabildiğini laflarına ekledi.
"Araba lastiğinden güpür topuna derece gelişigüzel yükü taşıyorum"
Motosikletiyle yük haiz Şükrüllah Cemali ise vaktiyle elden kemirmek siparişi aldığını belirterek, "İşimden mutlu olmadığım düşüncesince bundan sonraları yük taşıyorum. Çok şükür bu meslekte eskiye layıkıyla elan dobra kazanıyorum." dedi.
Havanın çok ısıdam olmasının kendileri düşüncesince şişman dava bulunduğunu kaydeden Cemali, sıcaklık, türap yahut iklim kirliliği olsa da işlerini müşterek biçimde gerçekleştirmek mecburiyetinde olduklarını söyledi.
Tahran’ın alengir ve sakıncalı trafiğinde motosiklet kullanmanın tehlikeyi artırdığını onama fail Cemali, "İşimiz az buçuk sakıncalı güçlükle elan çok yük taşıyabilmek düşüncesince elan çabuk cereyan etmemiz gerekiyor." sanarak konuştu.
Ali Kahramani de iklim ısıdam bulunduğu düşüncesince ya sabahleyin ercecik ve ya öğleden sonraları çalıştığını anlatım etti.
Tahran’da yük kullanmak düşüncesince en dobra arabanın motosiklet bulunduğunu tamlayan Kahramani, "Eskiden kamyonetim vardı onu sattım, motora geçtim. Motorla trafiğe pürüzsüz hızlıca işimi hallediyorum." dedi.
Tehlikeli olsa da eve nan atmak düşüncesince emek harcaması icap ettiğini kail Kahramani, "Günde sayı farkı 8 vakit çalışıyorum. Araba lastiğinden güpür topuna derece gelişigüzel yükü taşıyorum. Ofis destan soğutucu üstelik taşıyabiliyorum." ifadelerini kullandı.